JGT-10鋼軌探傷儀

 JGT-10鋼軌探傷儀、JGT-10D/H型鋼軌探傷儀

專注從事于鐵路工務探傷設備及配件，多年來獲得大量用戶的認可，產品掩蓋全國鐵路局、地方鐵路、城市軌道交通，鋼鐵行業，第三方檢測機構等。

JGT-10鋼軌探傷儀、JGT-10D/H型鋼軌超聲波探傷儀是新開發一代數字式鋼軌超聲波探傷儀，適用于國產和進口43kg/m～75kg/m鋼軌中存在的各種缺陷。

該儀器符合中華人民共和國鐵道行業標準TB/T2340-2012《鋼軌超聲波探傷儀》。請在使用本儀器前，詳細閱讀本說明書，并確定您已掌握正確的操作步驟。

JGT-10鋼軌探傷儀、JGT-10D/H型鋼軌探傷儀具有如下特點：

1. 配備9個獨立的探傷通道和可以懸掛5至7個探頭架的探傷小車。

2. 雙18°探傷 可以根據需要使用雙18度探傷，并配有雙18°的B超圖形，用于檢查面狀傷損。

3. A/B超兩種探傷模式 可以使用A超，B超或AB超同時顯示進行探傷。AB超可以重疊或者分區顯示。

4. 耦合度檢測功能 可以檢測探頭是否正常工作，耦合是否良好，位置是否正確等狀態，并給與報警。

5. 雙靈敏度通道 1,2,3,4通道可以加載高靈敏度通道，正常靈敏度產生的波形用于現場探傷，高靈敏度通道產生的波形可用于對比回放校對。

6. 具備對魚鱗紋下核傷的探測能力  當斜70°探頭產生的有一定位移量的回波時儀器產生高頻報警聲以引起特別注意。

7. 超高重復頻率 重復頻率標稱值為500HZ±10%。

8. 強大的全程記錄功能 使用雙儲存器增加全程記錄的可靠性。記錄現場探傷各種數據和質量

9. 回放軟件 回放軟件使用簡便，而且可以監控回放質量和時間。

10. 寬屏顯示 使用800X480寬（16:9）屏，可以最多顯示2.4米B超圖像

11. 自助系統升級  在系統菜單內加入升級功能，只需把升級程序拷入U盤，便可以輕松的對整個儀器進行升級，增加新功能。

12.DAC曲線調整 使用者可對不同探頭角度通道的DAC曲線進行任意調整。

 JGT-10鋼軌探傷儀、JGT-10D/H型鋼軌探傷儀 技術參數

l 通道數目：     9個獨立探傷通道+4個輔助通道。

l 放大器中心頻率： 2.2±10%MHz。 頻帶寬度2.5M±10%

l 每個通道重復探測頻率： 520HZ±10%（抑制大，高靈敏度關閉） 400Hz（抑制小）

l 探測范圍：    0～200±4mm   適用于43kg/m和50kg/m鋼軌。（70°，37°通道）

0～250±4mm   適用于60kg/m和75kg/m鋼軌。（70°，37°通道）

0～250±4mm   適用于 0°通道

0～300±4mm   適用于45°通道

l 動態范圍： 　≥16dB（抑制小），2～6dB（抑制大）

l 水平線性誤差：≤2%

l 垂直線性誤差：≤15%

l 衰減器范圍：  抑制大時，每個通道配有總量為70dB的衰減器，可按1dB的步級逐步調節。  

l 衰減器誤差：  每12dB的誤差≤±1dB 

l 靈敏度余量 　0°探頭，探測WGT-3試塊110mm底面，當波高達到80%時不小于 36dB（抑制小）。

37°和70°探頭，探測WGT-3試塊上Φ3×65橫通孔，當波高達到80%時不小于40dB。

l 缺陷檢出能力　能檢出GTS-60試塊上除15°下裂以外的各種缺陷

l 工作環境溫度　-35℃～+45℃

l 耦合劑容量：  17L

l 供電電源 　DC10.6V～13V

JGT-10鋼軌探傷儀、JGT-10D/H型鋼軌超聲波探傷儀B超全程記錄

本機的B超全程數據儲存的數據完整，不僅可以儲存正常探傷所產生的波形，也可以儲存回拉校對產生的波形。每次開機時，如果機器內部全程記錄區有空間的話，儀器將自動啟動B超全程記錄功能。如果操作者不希望使用此項功能，可以在管理界面里關閉或重新啟動B超全程自動記錄功能。每天工作結束后，可以將全程記錄區之中的記錄下載到U盤中。下載時所用的文件名為QChhmmss.dat，其中hhmmss分別是下載時的時分秒。文件所在的一級目錄為Dnnnnnn，其中Dnnnnnn為儀器的串號這樣就可以將不同儀器的數據下載到同一個U盤里面。第二級目錄是Lyymmdd，Lyymmdd是下載的日期。通過這個目錄，不同日期下載的文件就會放到不同的目錄里面去。每次下載都產生一個數據文件，包含著從上次清零開始到下載前的所有數據。